晚报讯 新华社高级记者张荣大的精品力作《天路天路 天路》新书，近日由西藏人民出版社出版。作为中宣部和国家新闻出版广电总局“2015年主题出版重点出版物”100种图书选题之一，该书全面介绍了雪域高原三条“天路”──青藏公路、格拉油路（即格尔木至拉萨输油管线）、青藏铁路的建设，再现当年英雄的建设者可歌可泣的事迹，高原特色浓郁，充满正能量。
再现青藏公路建设奇迹
《天路 天路 天路》全书约23万字，选登老照片80余幅，分三大篇章对三条天路进行了全面详实地报道。
青藏公路“天路”，绵延2000公里，当年是慕生忠将军在周恩来和彭德怀的关怀与支持下神速般修通的。在修路条件完全不具备，手中仅有拨款230万元，100名工兵、100辆汽车，以及1200名由驼工转为筑路员工的农民，还有3000多件笨重的铁锨、镐头、钢钎、大锤之类工具的情况下，从1954年5月11日到12月15日，仅仅用7个月零4天，就修通了2000公里的青藏公路，在青藏高原创造了一大人间奇迹。
书中3万余字的《将军之路》和1万余字《将军与孤儿》两篇报告文学，生动真实地描述了慕生忠率领筑路大军修建青藏公路的壮举。《在青藏公路改建的日子里》的通讯，则记载了军民共建青藏公路黑色路面的伟大工程。
记录油路铁路艰辛历程
书中同时记录了（即格尔木至拉萨输油管线）与青藏铁路“天路”的艰辛建设历程。
格拉油路“天路”是1972年5月30日周恩来批示修建的输油管线工程。管线全长1080公里，有500多公里敷设在多年冻土的永冻层上，世界罕见。张荣大曾在一线历时四五年的采写，丰富了格拉油路“天路”的报道内容。
青藏铁路“天路”长达2000公里，历时半个世纪。千里施工战场，铁路铺轨到锡铁山矿区令矿山员工喜悦的场面，察尔汗盐湖架起钢铁“彩虹”让施工部队雀跃的情景，客运列车载着兴致勃勃的各族游客穿越戈壁滩的实况，十条专用线投入临时运营给沿线带来的繁荣景象，作者当年发表的八九万字新闻报道，读来如在昨天。
值得一提的是，作者在编撰以往发表的新闻和文章外，又把受当时条件限制没有发出去的报道重新挖掘出来，原汁原味地整理成采访日记，或写成文章，为本书增色不少。
